一.傳感器:
1.增壓壓力溫度傳感器:
——故障實(shí)例YC4G玉柴4112發(fā)機(jī)偶發(fā)故障,有故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)限速1800轉(zhuǎn),報(bào)故障是增壓壓力溫度傳感器信號(hào)不真實(shí),更換傳感覺(jué)器后故障依舊,最后發(fā)現(xiàn)是5V電源線,時(shí)有時(shí)無(wú),處理方法直接從ECU重新拉一根5V電源解決問(wèn)題.
2.油門傳感器:
——故障實(shí)例:偶發(fā)故障時(shí)好時(shí)壞,壞時(shí)限速1500轉(zhuǎn),讀故障碼為油門信號(hào)1低于門檻值,由于是偶發(fā)故障正常時(shí)什么問(wèn)題都查不出,通過(guò)試車查問(wèn)題,當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)檢查油門電線是否有5V電壓,發(fā)現(xiàn)當(dāng)問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)油門信號(hào)1無(wú)5V電壓,證明是線路問(wèn)題,解決方法兩組信號(hào)線 5V和地線基本相同,采用共享法(就是把信號(hào)1的 5V和信號(hào)2 5V兩條線連通共享5V電源)解決問(wèn)題.
二.軌壓:
1.共軌噴油器:共軌噴油器泄壓,回油量大都會(huì)造面軌壓不穩(wěn)定,出現(xiàn)限速等故障.
2.燃油計(jì)量單元:
玉柴4112 BOSCH CP3.3轉(zhuǎn)速只能達(dá)到1500轉(zhuǎn)修理案例
3.共軌管泄壓閥:
濰柴泄壓閥打開的一些判斷方法軌壓泄壓閥打開故障的可能導(dǎo)致原因：1、回油不暢；2、軌壓傳感器損壞；3、燃油計(jì)量閥損壞；4、噴油器堵塞；5、泄壓閥故障； 6、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，點(diǎn)火信號(hào)偶發(fā)丟失 ；7、曲軸、凸輪軸傳感器線束插反；8、曲軸傳感器失靈；9、曲軸傳感器兩2根線位置反；10、低壓油路阻力過(guò)大,；11、ECU故障；（從故障概率由大到小排列)
三.油泵:
1.這個(gè)問(wèn)題是一個(gè)客戶打電話過(guò)來(lái)的,解放J6CP2.2泵上坡后丟油門限速1500轉(zhuǎn),最后查出原因是有個(gè)柱塞不出油,問(wèn)題出在凸輪軸上,由于無(wú)配件當(dāng)時(shí)更換總成解決問(wèn)題 .
其它:變速箱空檔傳感器,故障實(shí)例行走中,個(gè)別檔位加不起油,處理方法,把開空檔傳感器用一根導(dǎo)線連接線接頭問(wèn)題消失.
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