各款汽車節(jié)氣門的匹配方法之一,有沒有你的車

 汽車知識     |      2019-02-14 16:25

現(xiàn)在的車大多是電子節(jié)氣門了,使用時(shí)間一長會出現(xiàn)怠速低,發(fā)動機(jī)抖,容易熄火的故障,這時(shí)你想到的肯定是該洗一下節(jié)氣門了,可是洗好節(jié)氣門后就會出現(xiàn)怠速高的現(xiàn)象,大多數(shù)人會用拆電瓶、拔保險(xiǎn)絲的方法來解決問題,但這樣也會出現(xiàn)另外的問題,如車窗、天窗、時(shí)鐘、方向等的設(shè)定,我所用的方法與大伙有所不同,做好后不存在這樣的后遺癥。

本田思域電子節(jié)氣門匹配
 
本田系列裝配電子節(jié)氣門的車型,在清洗完節(jié)氣門閥體后,通常都會出現(xiàn)怠速居高不下的情況,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速一般會在1200~1500之間波動,通過一般的方法,如拆電瓶負(fù)極線、帶負(fù)荷自適應(yīng)、行駛幾天等都不見效果,其實(shí)方法很簡單:1、檢查節(jié)氣門閥體上的零部件工作參數(shù);打開點(diǎn)火開關(guān)時(shí),節(jié)氣門位置傳感器的開度一般在17~19%之間,電壓在0.85~0.95V之間,啟動發(fā)動機(jī)后怠速肯定會高!2、打開點(diǎn)火開關(guān),用本田專用檢測儀HDS進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng);3、選擇"INSPECTION"功能;4、選擇"ETCS"項(xiàng)目,按照提示首先做第一步節(jié)氣門位置傳感器的測試,然后再執(zhí)行第二步的節(jié)氣門位置傳感器匹配功能;5、執(zhí)行完上述功能后,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān);6、啟動發(fā)動機(jī),怠速正常
 
豐田凱美瑞節(jié)氣門設(shè)置
 
凱美瑞電子節(jié)氣門清洗過后回出現(xiàn)怠速高或怠速低的情況,首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),把電瓶負(fù)極斷電30秒以上,然后裝回,啟動反動機(jī)先怠速一會再打開空調(diào)1分鐘左右,再把擋位掛到倒車擋和前進(jìn)擋,然后回P檔.此時(shí)轉(zhuǎn)速速回在700到850之間. 日產(chǎn)車系手工匹配節(jié)氣門(適用所有日產(chǎn)電子節(jié)氣門設(shè)置) 日產(chǎn)車(電子節(jié)氣門車型)在清洗過節(jié)氣門體后會造成怠速過高,需要進(jìn)行怠速進(jìn)氣量自學(xué)習(xí) 。手動學(xué)習(xí)方法如下: 前提:關(guān)閉所有用電器,所有車門。
 
步驟:(1)鑰匙打開3秒
 
(2)5秒內(nèi)油門踏板完全踩下,完全釋放5次
 
(3)等待7秒完全踩下油門踏板
 
(4)等待大約10秒發(fā)動機(jī)故障燈開始閃爍
 
(5)等故障燈停止閃爍并點(diǎn)亮的時(shí)候三秒內(nèi)松開踏板并啟動發(fā)動機(jī)
 
(6)運(yùn)轉(zhuǎn)20秒 怠速就會下來了 這是提高轉(zhuǎn)速三次看 怠速是否能恢復(fù)正常
 
東風(fēng)日產(chǎn)驪威節(jié)氣門匹配
 
1、打開鑰匙等3秒,5秒內(nèi)連續(xù)踩下油門5次。
 
2、等7秒后,完全踩下油門踏板,等故障燈閃爍,等燈長亮了,松開油門踏。

3、3秒內(nèi)找車就可以了 尼桑天賴節(jié)氣門手工匹配 尼桑天賴節(jié)氣門手工匹配方法! 尼桑電子節(jié)氣門,清洗后,怠速會變高. 為了大家便于在實(shí)際工作中的操作,現(xiàn)把人工手動設(shè)定怠速的方法告知同行,貢大家參考: 鑰匙打開(ON檔)2秒以上.鑰匙關(guān)畢(OFF檔)10秒以上.操作三次; 再鑰匙打開3秒后,5秒內(nèi)踩五次油門踏板,(踩到底,松到頂)松掉后等待7秒, 再把油門踩到底,等待20秒,此時(shí)發(fā)動機(jī)燈將會閃爍,直到常亮,3秒內(nèi)松開油門, 直接啟動發(fā)動機(jī),讓其怠速運(yùn)轉(zhuǎn),即可。 (04款)
 
頤達(dá)清洗節(jié)氣門后匹配方法
 
東風(fēng)日產(chǎn)的怠速控制檢查與調(diào)整: 一 加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)
 
1 確認(rèn)加速踏板完全釋放。
 
2. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON 位置,等待至少 2 秒鐘。
 
3. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。
 
4. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON 位置,等待至少 2 秒鐘。
 
5. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。
 
二\ 節(jié)氣門關(guān)閉位置學(xué)習(xí)
 
1. 確認(rèn)加速踏板完全釋放。
 
2. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON 位置。
 
3. 將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至 OFF 位置,等待至少 10 秒鐘。 此時(shí)通過節(jié)氣門的動作聲音來確認(rèn)節(jié)氣門動作超過10 秒。
 
騏達(dá)節(jié)氣門手工匹配方法
 
1發(fā)動機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度
 
2.將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至到OFF位置,等待至少10秒
 
3.確定加速踏板完全釋放,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,等待3秒
 
4.在5秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5次
 
5.完全踩下加速踏板
 
6.完全釋放加速踏板
 
7.等待7秒,完全踩下加速踏板,并保持此狀態(tài)約20秒,直到MIL停止閃爍,然后點(diǎn)亮
 
8.在MIL點(diǎn)亮以后,完全松開加速踏板3秒
 
9.啟動發(fā)動機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間 一定要掐好時(shí)間 如果不行多做幾次
 
04款天籟節(jié)氣門控制(手工儀器)設(shè)定
 
2004款日產(chǎn)天籟轎車電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)定方法 進(jìn)行“怠速空氣量學(xué)習(xí)”前,確認(rèn)滿足下列所有條件。即使是瞬間,如果有任何一個(gè)條件不滿足,學(xué)習(xí)操作將被取消。
 
● 蓄電池電壓:大于12.9V (怠速時(shí))
 
● PNP 開關(guān):ON
 
● 電氣負(fù)載開關(guān):OFF (空調(diào)、前大燈、后窗除霧器等)
 
● 方向盤:中間位置(正直向前位置)
 
● 車速:停止
 
● 變速箱:已預(yù)熱
 
● 發(fā)動機(jī)冷卻液溫度: 70 - 100 °C (158 - 212 °F) 對于使用CONSULT-II 診斷儀的A/T 車型,行駛車輛直到“A/T”系統(tǒng)“DATA MONITOR”(數(shù)據(jù)監(jiān)控)模式中的“FLUID TEMP SE”(油液溫度傳感器)顯示數(shù)值低于0.9V。對于不使用CONSULT-II 診斷儀的A/T 車型,行駛車輛10 分鐘。
 
不用CONSULT-II的怠速空氣量學(xué)習(xí)方法如下:
 
1進(jìn)行" 加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)" 的操作。
 
2. 進(jìn)行" 節(jié)氣門關(guān)閉位置學(xué)習(xí)" 的操作。
 
3. 起動發(fā)動機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。
 
4. 檢查并確認(rèn)在“準(zhǔn)備工作”( 前面提到過) 專題里列出的所有項(xiàng)目的情況都正常。
 
5. 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),等待至少10 秒。
 
6. 確定加速踏板完全釋放,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON 位置,等待3 秒。
 
7. 在5 秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5 次。 a. 完全踩下加速踏板。 b. 完全釋放加速踏板。
 
8. 等待7 秒,完全踩下加速踏板,并保持此狀態(tài)約20 秒,直到MIL 停止閃爍并開始變亮
 
9. MIL 燈點(diǎn)亮后3 秒之內(nèi),完全釋放加速踏板。
 
10. 起動發(fā)動機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。
 
11.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20秒以上; 12.使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三次,確認(rèn)怠速和點(diǎn)火正時(shí)都符合規(guī)定。 怠速:700 ± 50 rpm (在P 或N 位置) 點(diǎn)火正時(shí):15 ± 5 ° BTDC (在P 或N 位置)
 
注意:更換節(jié)氣門控制器 需完成以下步驟:
 
(1) 節(jié)氣門關(guān)閉位置學(xué)習(xí);
 
(2) 怠速空氣量的學(xué)習(xí)。
 
豐田電子節(jié)氣門怠速學(xué)習(xí)方法
 
1、 關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),
 
2、 拔下發(fā)動機(jī)倉內(nèi)熔絲盒中的EFI和ETCS保險(xiǎn)絲,1分鐘之后裝回,怠速學(xué)習(xí)完成。
 
一汽馬自達(dá)6節(jié)氣門設(shè)定
 
M6清洗節(jié)氣門后會出現(xiàn)松油門轉(zhuǎn)速下降慢的現(xiàn)象,
 
可通過如下設(shè)定加以解決:
 
A、將電瓶負(fù)極斷開5秒以上后裝復(fù)。
 
B、打開點(diǎn)火開關(guān)至“ON”位,油門踩到底保持5秒后放開。
 
C、關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)再啟動引擎看是否恢復(fù)正常,否則重復(fù)A、B幾次即可 福克斯節(jié)氣門匹配方法(手工) 1 .最小開度初試化: 車鑰匙打到M檔,不打火不踩油門,等待15秒以上,關(guān)上鑰匙等20秒讓電腦記錄數(shù)據(jù); 2 .最大化開度初試化; 車鑰匙打到M檔,不打火,將油門踩到底,等15秒以上,關(guān)上鑰匙等20秒讓電腦記錄數(shù)據(jù) 。
 
卡羅拉是第10代COROLLA車型
 
08款 豐田 卡羅拉 節(jié)氣 門匹配: 第一種是開 鑰匙 第二擋 儀表 全 亮,然后等待20秒,踩油門到底‘保持10秒左右,松開油門,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),拔出鑰匙,初始化就完成了。第二種是開鑰匙第二擋儀表全 亮,保持30秒,然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)拔出鑰匙。要注意的是兩種方法作完后,都要等待一段時(shí)間,才能著車,一般要等待15-20秒即可。著車后看是否正常。一次不成 功,就做第二次,一直到成功為止
 
天籟節(jié)氣門手工設(shè)定
 
一,加速踏板釋放位置學(xué)習(xí) 在每次斷開加速踏板傳感器或ECM的線束接頭后必須進(jìn)行學(xué)習(xí). 操作方法: 1,確認(rèn)踏板完全釋放 2,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON后等至少2秒 3,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF后等至少10秒 4,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON后等至少2秒 5,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF后等至少10秒
 
二,節(jié)氣門關(guān)閉位置學(xué)習(xí) 1,確認(rèn)加速踏板完全釋放 2,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON 3,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到OFF等至少10秒 此時(shí)通過節(jié)氣門動作聲音來確認(rèn)節(jié)氣門動作超過10秒
 
三,怠速學(xué)習(xí) 條件:電源電壓正常,水溫70-100度,PNP開關(guān)在ON,關(guān)所有用電器,轉(zhuǎn)向盤中間位,變速器已預(yù)熱,
 
操作: 1,進(jìn)行加速踏板釋放位置學(xué)習(xí)操作
 
2,進(jìn)行節(jié)氣門關(guān)閉位置操作
 
3,確定條件都已滿足
 
4,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)至少10秒,確定加速踏板完全釋放,將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位置,等待3秒,
 
5,在5秒內(nèi)迅速重復(fù)以下操作5次(完全踏下踏板,完全釋放踏板)
 
6,等待7秒,完全踏下踏板保持約20秒,直到MIL燈停止閃爍并開始變亮
 
7,MIL燈點(diǎn)亮后3秒內(nèi)完全釋放加速踏板
 
8,啟動發(fā)動機(jī),使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20秒以上
 
9,使發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3次確認(rèn)怠速轉(zhuǎn)速和點(diǎn)火正時(shí)都符合:700正負(fù)50轉(zhuǎn),15正負(fù)5
 
10,如果加速踏板電路有故障無法開啟診斷模式,最好用時(shí)鐘準(zhǔn)確地計(jì)時(shí)
 
別克君越節(jié)氣門匹配
 
君越節(jié)氣門匹配 現(xiàn)在有些汽車生產(chǎn)廠家,不去用一流的品牌、一流的服務(wù)、一流的質(zhì)量要求每一個(gè)4S店提高服務(wù)水平,實(shí)現(xiàn)“客戶關(guān)懷與超值服務(wù)”,而是進(jìn)行技術(shù)封鎖、價(jià)格壟斷,使購車者不去4S店就修不好,以此來保護(hù)經(jīng)銷商的利益。比如上海通用公司發(fā)給4S店的清洗君越電子節(jié)氣門之后的匹配方法,還要先輸入兩次錯(cuò)誤的信息,再輸入正確的信息,可見他們用心之良苦。
 
下面是我下載的原文: 電子節(jié)氣門怠速控制系統(tǒng)對積炭沉積等有更強(qiáng)的適應(yīng)能力。除非維修手冊中診斷程序或維修步驟要求,否則不要隨意清洗電子節(jié)氣門體。 維修編程有風(fēng)險(xiǎn),故請謹(jǐn)慎使用此方法并小心*作。
 
如清洗或更換電子節(jié)氣門體的維修*作導(dǎo)致車輛怠速過高,在確定線路連接正常、無部件損壞后,建議首先執(zhí)行如下兩次ECM維修編程*作,
 
下面以君越2.4L為例介紹。其它車型的*作方式雷同,只需更換成相應(yīng)的VIN。 1.先將其它不同配置發(fā)動機(jī)(但只能在LZC、LZD中選擇,在此可選擇君越3.0L)的標(biāo)定程序編入故障車的ECM中。
 
⑴ 從故障車輛上請求信息,當(dāng)Tech2詢問VIN是否正確時(shí)請選擇“NO”。
 
⑵ 將Tech2連至PC機(jī)上進(jìn)行標(biāo)定程序下載,當(dāng)TIS2000要求輸入VIN時(shí)請輸入另外一個(gè)TIS2000可以識別的、其它不同發(fā)動機(jī)配置的VIN(如LSGWV53 C46S128290)。注意,此時(shí)不要輸入故障車輛的VIN。
 
⑶ 完成余下的維修編程步驟。
 
⑷ 注意,第一次維修編程結(jié)束后已將一個(gè)其它不同配置發(fā)動機(jī)的標(biāo)定文件編入故障車的ECM中。此時(shí)切勿啟動發(fā)動機(jī)。
 
2.重復(fù)步驟1進(jìn)行第二次維修編程,但需將其中的VIN換回故障車的VIN。完成后,可將故障車的標(biāo)定程序重新編入故障車的ECM中。 完成上述兩步編程后可將ECM中已有的怠速學(xué)習(xí)值清除。此時(shí)清除故障碼,啟動并路試車輛。如仍有問題則說明車輛存在其它問題,請按照維修手冊的步驟進(jìn)行常規(guī)檢查和維修。
 
東風(fēng)標(biāo)致307節(jié)氣門體清洗后匹配設(shè)定方法
 
節(jié)氣門初始化,方法如下:
 
(1)打開點(diǎn)火開關(guān)到“M”位置(M就是儀表盤上很多報(bào)警燈亮的位置);
 
(2)保持“M”位置30秒鐘(不關(guān)點(diǎn)火開關(guān),不踩加速踏板);
 
(3)然后關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)15秒鐘(計(jì)算機(jī)在EEP-ROM 中記下節(jié)氣門初始化參數(shù),這時(shí)處于電力支持階段)。 注意事項(xiàng):在這15秒鐘內(nèi)不要重新打開點(diǎn)火開關(guān)。